Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на maxus електрически линейки icu в Китай. Ако възнамерявате да продавате на едро най-новия електрически микробус maxus icu, произведен в Китай, добре дошли да получите оферта от нашата фабрика. Всички персонализирани продукти и OEM продукти са с високо качество и конкурентна цена.

Maxus Electric ICU Ambulance Van е изграден върху лека електрическа платформа на ван и е предназначен за градски и крайградски транспорт на критични пациенти и спешни медицински услуги. Неговото изцяло-електрическо задвижване предлага нисък шум и нулеви емисии, което го прави подходящ за болници, обществени станции за спешна медицинска помощ, летища и пътища в индустриални паркове.
Медицинското отделение може да бъде конфигурирано с носилка, захранване с кислород, монитор на пациента, основно оборудване за спешна помощ и шкафове за съхранение според оперативните изисквания. Вътрешното разпределение е компактно и функционално, което позволява на медицинския персонал да предоставя грижи ефективно, като същевременно поддържа комфорта на пациента.
Това превозно средство е подходящо за болници, доставчици на EMS и обществени здравни организации. Конфигурациите могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на местните разпоредби и оперативни нужди.

Нашите предимства

Електрическият мотор означава липса на вибрации на двигателя или шум от отработените газове – кабината е значително по-тиха от дизела. По-малко смущения по време на ЕКГ мониторинг, аускултация или интубация. Екипажът може да говори с нормална сила на звука.
Оборудването за интензивно отделение – вентилатор, монитор, инфузионна помпа, аспиратор – захранва високоволтовата-акумулаторна батерия на автомобила. На място, без изгорели газове и няма нужда да поддържате двигателя работещ. Спестява енергия и го поддържа тих.
Базиран на ван с дълго междуосие с достатъчна вътрешна височина, за да стои изправен. След като поставите рафтове за монитори, вентилатор, двойни носилки или нагревател за бебета, все още имате място за движение – много по-малко тесни от по-малките микробуси.
Реален{0}}работен цикъл в градски условия – чести спирания, включен климатик, работещо медицинско оборудване – покрива цяла смяна. Няма нужда от бързи зарядни устройства; стандартният контакт за променлив ток в депото прави нощното зареждане.

ЧЗВ

Въпрос: Как тази електрическа линейка за интензивно отделение се различава от стандартната линейка?

О: Основната разлика е оформлението и стабилността на мощността. Проектирахме отделението за пациенти според стандартите за интензивно отделение – не просто кутия с носилка. Получавате специални стойки за вентилатори, многопараметрични монитори, инфузионни помпи и дефибрилатори. Има също инвертор с голям-капацитет и резервна батерия. При едно реално прехвърляне от обществена болница до третично отделение за интензивно лечение (около 90 км), устройството работи с отдушник и две помпи за повече от 4 часа без спад на напрежението. Това е вид сценарий, при който може да се наложи стандартна линейка да работи с генератора или двигателя през цялото време.

В: Може ли електрическото задвижване да поддържа дълготрайно захранване за оборудване за интензивно лечение?

О: Да, но нека бъдем конкретни. Тяговата батерия е 88,6 kWh Li-FePO₄. Медицинската система за управление на захранването черпи от това. Тествахме типични натоварвания: вентилатор + монитор + две инфузионни помпи + засмукване консумира около 400–600 W непрекъснато. Това ви осигурява 6–8 часа работа, преди дори да си помислите да шофирате. Докато шофирате, DC-DC конверторът поддържа всичко заредено.

В: Отделението за пациенти има ли достатъчно място за работа на екип от интензивно отделение?

A: Вътрешното пространство за главата е по-голямо или равно на 1850 mm – повечето служители могат да стоят без да се навеждат. Стандартното оформление използва централна или странично-монтирана платформа за носилка (подходяща за захранващи носилки и някои легла за интензивно лечение). Има стелажи за-оборудване, седалки за двама лекари и склад за консумативи.

Въпрос: Могат ли обхватът и зареждането да отговарят на изискванията за трансфери на интензивно отделение на дълги разстояния?

О: С обхват на шофиране от 250-350 км (WLTP) в зависимост от конфигурацията на батерията, той е напълно достатъчен за типични регионални трансфери на интензивно лечение (едно-разстояние от 100-150 км). Поддържа се бързо зареждане с постоянен ток (приблизително 50 минути до 80% SoC), което позволява-зареждания по пътя в бензиностанции. Предлага се и опция за двоен батериен пакет за разширен обхват.

Въпрос: Може ли превозното средство да бъде персонализирано според изискванията на болницата или EMS за медицинско оборудване и системи за предупреждение?

О: Да, и го правим редовно. Можем да интегрираме вентилационни отвори, монитори, работни станции за инфузия, дори стойки ECMO от марки като Hamilton, Dräger или Mindray. За телемедицина инсталираме 4G/5G терминали с криптирано видео. Външно вие избирате модел на LED светлинна лента, въздушни клаксони, аларми за заден ход и ливрея. Но тук е уловката – всички модификации преминават през тестове за безопасност при високо напрежение и EMC. Виждали сме евтини преобразувания да пречат на дефибрилаторите; ние не позволяваме това.

Параметри на продукта

Параметри	Съдържание
Име на продукта	Maxus Electric ICU Линейка Ван
Модел на продукта	NJ6540FBEV
Максимална бруто маса	3495 кг
Междуосие	3366 мм
Размери на превозното средство (дължина x ширина x височина)	5364 mm x 2030 mm x 2540 mm
Размери на медицинската капсула (дължина x ширина x височина)	2710mm x 1730mm x 1710mm
Ъгъл на заход/напускане	19 градуса/20 градуса
Максимална скорост	130 км/ч
Модел на мотора	TZ202 x SSQC
Минимален просвет	168 мм
Тип спирачка	Предни и задни дискови спирачки

Популярни тагове: maxus електрически icu линейка ван, Китай maxus електрически icu линейка ван производители, доставчици, фабрика

Maxus Electric ICU Линейка Ван

Нашите предимства

ЧЗВ

Параметри на продукта

Може да харесаш също

Изпрати запитване

Поискайте оферта